"ДОГОВОР ОБ ОБЫЧНЫХ ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ В ЕВРОПЕ (ОВСЕ)" (Вместе с <ПРОТОКОЛАМИ>, <ДЕКЛАРАЦИЯМИ> и <ЗАЯВЛЕНИЯМИ ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ, СДЕЛАННЫМИ НА ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ 14.06.1991>) (Подписан в г. Париже 19.11.1990)

ционную группу одновременно в каждом месте сертификации.
2. При проведении инспекций сертификации в соответствии с настоящим разделом инспекционная группа имеет право находиться до двух дней в месте сертификации, если только не договорено об ином.
3. Не менее чем за 15 дней до начала сертификации переклассифицированных многоцелевых ударных вертолетов или переклассифицированных учебно-боевых самолетов государство - участник, проводящее сертификацию, предоставляет всем другим государствам - участникам уведомление о:
(A) месте, в котором будет проводиться сертификация, включая географические координаты;
(B) планируемых датах процесса сертификации;
(C) предполагаемом количестве и типе, модели или варианте вертолетов или самолетов, которые будут сертифицироваться;
(D) заводском серийном номере для каждого вертолета или самолета;
(E) части или месте расположения, к которым вертолеты или самолеты были ранее приписаны;
(F) части или месте расположения, к которым сертифицированные вертолеты или самолеты будут приписаны в будущем;
(G) пункте въезда / выезда, который будет использоваться инспекционной группой; и
(H) дате и времени, к которым инспекционная группа прибывает в пункт въезда / выезда с целью провести инспекцию сертификации.
4. Инспекторы имеют право входа и визуального осмотра кабины вертолета или самолета, а также внутренней части, включая проверку заводского серийного номера, без права отказа со стороны государства - участника, проводящего сертификацию.
5. В случае запроса инспекционной группы сопровождающая группа без права отказа снимает предохранительные щитки, закрывающие места, с которых были демонтированы компоненты и проводка в соответствии с положениями Протокола о переклассификации вертолетов и Протокола о переклассификации самолетов.
6. Инспекторы имеют право запрашивать и наблюдать с правом отказа со стороны государства - участника, проводящего сертификацию, приведение в действие любого компонента системы оружия многоцелевого ударного вертолета, который сертифицируется или объявляется переклассифицированным.
7. При завершении каждой инспекции сертификации инспекционная группа составляет отчет об инспекции в соответствии с положениями раздела XII настоящего Протокола.
8. По завершении инспекции в месте сертификации инспекционная группа имеет право покинуть территорию инспектируемого государства - участника или провести последующую инспекцию в другом месте сертификации или в месте сокращения, если соответствующее уведомление было предоставлено инспекционной группой в соответствии с пунктом 3 раздела IV настоящего Протокола. Инспекционная группа уведомляет сопровождающую группу о своем намерении покинуть место сертификации и, если уместно, о своем намерении проследовать к другому месту сертификации или месту сокращения по меньшей мере за 24 часа до намеченного времени отбытия.
9. В течение семи дней после завершения сертификации государство - участник, отвечающее за сертификацию, уведомляет все другие государства - участники о завершении сертификации. В таком уведомлении указываются количество, типы, модели или варианты и заводские серийные номера сертифицированных вертолетов или самолетов, данное место сертификации, фактические даты сертификации и части или места расположения, к которым переклассифицированные вертолеты или переклассифицированные самолеты будут приписаны.

Раздел X

Инспекции сокращений

1. Каждое государство - участник имеет право проводить инспекции на местах без права отказа со стороны инспектируемого государства - участника процесса сокращения, осуществляемого согласно разделам с I по VIII и с X по XII Протокола о сокращениях, в соответствии с положениями настоящего раздела. Такие инспекции не засчитываются в квоты, устанавливаемые в разделе II настоящего Протокола. Инспекционные



> 1 2 3 ... 74 75 76 ... 85 86 87

	Поделиться:	Tweet