втобусного транспорта;
- группы сменных старших диспетчеров, дежурных по приему заказов, по распределению и исполнению заказов, разъездных в отделении таксомоторного транспорта;
- диспетчеры по разработке технологических карт диспетчерского управления движением автобусов и легковых таксомоторов применительно к местным условиям;
- группа анализа исполненного движения автобусного и таксомоторного транспорта за каждые сутки.
176. При ЦДС создаются передвижные линейные диспетчерские пункты.
177. Основными задачами ЦДС являются:
- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров за счет повышения регулярности движения, оперативного контроля за состоянием обслуживания пассажиров на линии, оперативного регулирования движением подвижного состава с соблюдением безопасности движения;
- повышение эффективности использования автобусов и легковых таксомоторов за счет рационального использования резерва автобусов на наиболее загруженных направлениях, увеличения количества выполняемых заказов и своевременного переключения легковых таксомоторов на стоянки повышенного спроса;
- принятие мер по оказанию своевременной технической помощи автобусам на линии;
- ведение учета и составление отчетности по выполненным перевозкам и подготовка предложений по дальнейшему совершенствованию их организации.
178. Штатная численность диспетчерского состава ЦДС определяется в зависимости от количества подвижного состава на линии, числа маршрутов, объема поступающей информации и применяемой системы ее обработки.
179. Отделение автобусного транспорта ЦДС на основе получаемой информации осуществляет:
- оперативный контроль за своевременным и полным выпуском автобусов на каждый маршрут, соблюдением регулярности движения автобусов на маршрутах и эффективным использованием автобусов;
- управление движением на всей сети автобусных маршрутов;
- прием заказов и осуществление заказных перевозок;
- координацию движения автобусов с другими видами городского транспорта;
- принятие мер по оказанию своевременной технической помощи на линии.
180. Отделение таксомоторного транспорта ЦДС на основе получаемой информации осуществляет:
- оперативный контроль за своевременным и полным выпуском легковых таксомоторов на линию по часам суток;
- распределение свободных легковых таксомоторов по основным стоянкам, учитывая спрос населения;
- управление работой легковых таксомоторов на линии;
- централизованный прием заказов на легковые таксомоторы и их своевременное выполнение;
- координацию движения легковых таксомоторов с другими видами пассажирского транспорта;
- принятие мер по оказанию своевременной технической помощи на линии.
181. ЦДС имеет право требовать:
181.1. От автотранспортных предприятий:
- выпуска автобусов и легковых таксомоторов в полном соответствии с утвержденными расписаниями и графиками;
- своевременного оказания технической помощи подвижному составу на линии или его замены при технической неисправности;
- выполнения указаний по распределению подвижного состава на маршруты, таксомоторные стоянки и заказы, а также выпуска резервных автобусов;
- предоставления периодической информации, предусмотренной технологическим процессом работы ЦДС (о времени и количестве выпущенных автобусов и легковых таксомоторов, причинах неполного выпуска, опозданий, сходов, принятых мерах и пополнении недостающего на линии подвижного состава и др.).
181.2. От водителей автобусов и легковых таксомоторов выполнения:
- всех установленных расписанием рейсов;
- информации о времени прибытия на контрольные пункты при выполнении каждого рейса, а также состоянии обслуживания пассажиров на маршруте;
- указаний диспетчерского аппарата по соблюдению регулярности движени
> 1 2 3 ... 20 21 22 ... 350 351 352