зи используется междугородная и автосвязь, т.е. передача необходимых данных попутным рейсовым автобусом.
9.10. Проведение мероприятий по внедрению передовых методов обслуживания пассажиров, внедрению новой техники (штамп - часов, билетопечатающих машин, централизованного управления продажей билетов, автоматизации информационной работы и операций по хранению багажа и др.), по охране труда, технике безопасности и промсанитарии, внедрению социалистических форм труда и повышению квалификации и культуры работы.
9.11. Единую систему учета и отчетности в соответствии с установленными министерством формами.
10. Автовокзал (автостанция) обеспечивает безопасную посадку и высадку пассажиров из автобусов и маршрутных таксомоторов на специально отведенных посадочных площадках и перронах и в целях обеспечения безопасности движения оборудует и вывешивает на видном для водителей месте схему маршрутов с указанием участков дорог, требующих особой осторожности езды, а также световое табло с обозначением "туман", "гололед" и т.д.
Перед отправлением автобусов и маршрутных таксомоторов в рейс обеспечивает информацию для водителей об опасных участках дороги, мостах, объездах, где требуется, исходя из конкретных условий погоды (туман, гололед, снегопад и т.д.), особая осторожность, и дает обязательные для водителей указания о снижении скорости движения на отдельных участках либо об отмене рейса, когда по сложившимся условиям не представляется возможным обеспечить безопасность движения.
11. Автовокзал (автостанция) в целях обеспечения взаимосвязи и последовательности ежесуточно выполняемых операций по приему и отправлению автобусов и обслуживанию пассажиров разрабатывает технологический процесс работы. Технологический процесс утверждается по хозрасчетным автовокзалам - зам. начальника транспортного управления по пассажирским перевозкам, а по автовокзалам (автостанциям), не выделенным на самостоятельный баланс, - руководителем организации, в состав которой они входят.
Обязанности и права начальника автовокзала
(автостанции)
12. Руководство работой автобусного вокзала (пассажирской автостанции) осуществляется начальником, который является ответственным за выполнение возложенных на автовокзал задач.
13. Начальник автобусного вокзала (пассажирской автостанции) назначается транспортным управлением.
14. На начальника автовокзала (автостанции) возлагается:
- организация и техническое руководство всеми службами автовокзала (автостанции);
- обеспечение содержания зданий, помещений, перронов, посадочных площадок автовокзала (автостанции) в надлежащей исправности и чистоте;
- принятие мер через соответствующие органы к организации и обеспечению работы буфетов, киоска "Союзпечать", почтового отделения, телеграфа и других необходимых служб в помещениях автовокзала (автостанции) или в самостоятельных помещениях (киосках) в непосредственной близости от автовокзала (автостанции) и посадочных площадок.
15. Для обеспечения деятельности автобусного вокзала (пассажирской автостанции) начальник разрабатывает и утверждает в установленном порядке:
15.1. Технологический процесс работы автовокзала (автостанции).
15.2. Расчеты денежных средств на содержание автовокзала, автостанции (отопление, освещение, ремонт помещений и перронов, ремонт и обновление оборудования и инвентаря, внешнее и внутреннее оформление) и на текущие эксплуатационные расходы.
15.3. Расчеты потребности в бланках проездных и багажных билетов и квитанций установленных разновидностей.
15.4. Мероприятия по организации филиалов автовокзала и кассовых пунктов.
15.5. Мероприятия по координации движения автобусов и других видов транспорта, организации новых маршрутов, изменению расписания движения транспорта на действующих маршрутах и т.д.
15.6. Проекты договоров с организациями министерства свя
> 1 2 3 ... 234 235 236 ... 350 351 352