а в район аэродрома с воздушных трасс (МВЛ) и выхода из него на воздушные трассы (МВЛ), участках транзитных воздушных трасс, проходящих через район аэродрома.
   Схема, в зависимости от размеров района аэродрома и его загруженности участками воздушных трасс (МВЛ), вычерчивается в масштабах 20, 10 и 5 км в одном сантиметре. Масштаб схемы выбирается с таким расчетом, чтобы коридоры (маршруты) входа (выхода) размещались в рабочей рамке, а аэронавигационные данные, используемые для подхода к району аэродрома посадки, хорошо читались. В целях равномерной загруженности схемы допускаются разрывы линий границ района аэродрома, участков воздушных трасс (МВЛ), маршрутов и линейных ориентиров. Если район аэродрома имеет большие размеры и не вмещается в рабочую рамку, то разрешается наносить на схему только границы входа (выхода) в район аэродрома, а если и их невозможно нанести на схему, то схема вычерчивается не в масштабе.
   В заголовке схемы указываются:
   наименование аэродрома;
   номенклатура листа РНК (Министерства обороны), на котором расположен район аэродрома.
   На схему наносятся:
   границы района аэродрома (аэроузла) в горизонтальной плоскости - по наземным ориентирам (географическим координатам), а в вертикальной плоскости - по максимальной высоте полета;
   аэродром (аэродромы, входящие в аэроузел и близлежащие);
   магнитное склонение;
   пункты (точки) выхода с воздушных трасс, МВЛ и входа в них, пункты (точки) входа в район аэродрома и выхода из него с указанием их наименований, географических координат, высот пролета;
   маршруты входа (выхода) в район аэродрома, на воздушные трассы, МВЛ с указанием магнитных путевых углов и расстояний между пунктами (точками);
   коридоры (маршруты) подхода (выхода) к аэродрому;
   участки маршрутов от пунктов (точек) входа (выхода) в район аэродрома с указанием магнитных путевых углов, расстояний и номеров коридоров;
   участки транзитных воздушных трасс, МВЛ, проходящих через район аэродрома (аэроузла), с указанием магнитных путевых углов и расстояний;
   препятствия, находящиеся в районе аэродрома (аэроузла), высоты которых определяют минимальные безопасные высоты секторов, и искусственные препятствия высотой 100 м и более;
   запретные зоны и ограничительные рубежи (пеленги).
   Географическая основа схемы минимальная и предназначена для общей привязки аэродрома к полетной карте.
   На схеме указываются абсолютные высоты препятствий.
   109. Таблица "РАДИОСТАНЦИИ И СИСТЕМЫ ПОСАДКИ" (приложение N 9 к настоящему Наставлению) содержит основные сведения о радиотехническом оборудовании аэродрома. В заголовке таблицы указывается наименование аэродрома. В таблице раздельно для каждого направления захода на посадку показываются:
   магнитный курс посадки и номер ВПП;
   наименование средств РТО;
   позывные;
   частоты (каналы);
   время работы средств.
   110. Таблица "МИНИМУМЫ АЭРОДРОМА ДЛЯ ПОСАДКИ ВС" (приложение N 9 к настоящему Наставлению) содержит минимально допустимые значения высоты нижней границы облаков и видимости на ВПП в метрах в зависимости от категорий воздушных судов, режима захода на посадку и типа посадочных систем для соответствующего направления посадки. В ней показываются:
   номер ВПП (для каждого направления посадки);
   категории воздушных судов;
   режимы захода на посадку (автоматический, директорный и по ПСП), с использованием РМС;
   наименование посадочных систем.
   Значения минимумов аэродромов рассчитываются в соответствии с Единой методикой определения минимумов аэродромов для взлета и посадки воздушных судов.
   111. Аэродромная схема "ПОДХОД" содержит сведения об установленных маршрутах полета от конечных этапов полета по воздушным трассам до этапа захода на посадку.
   Схема вычерчивается в масштабе 10, 5 км в одном сантиметре или не в 
>  1  2  3  ...  16  17  18  ...  30  31  32