ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

+-----+-----+-----+------+-------+-----+-----+------+------------+
¦ 100 ¦/ I¦41,7 ¦ 33,5 ¦ 0,67 ¦ 0,46¦ 1,02¦ 2,21 ¦ - ¦
¦ ¦\ IV¦41,7 ¦ 40,4 ¦ 0,81 ¦ 0,46¦ 1,02¦ 2,21 ¦ - ¦
¦ 200 ¦/ I¦42,8 ¦ 29,6 ¦ 0,59 ¦ 1,05¦ 1,97¦ 1,88 ¦ 6,9 ¦
¦ ¦\ III¦42,8 ¦ 17,1 ¦ 0,34 ¦ 1,52¦ 1,97¦ 1,29 ¦ 23,8 ¦
¦ 300 ¦ I¦47,3 ¦ 22,3 ¦ 0,24 ¦ 2,09¦ 2,55¦ 1,22 ¦ 20,7 ¦
L-----+-----+-----+------+-------+-----+-----+------+-------------






Приложение 20.3

ПОКАЗАТЕЛИ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ АВТОБУСА "ИКАРУС-250"
НА МАРШРУТЕ ПРИ СМЕННОЙ СИСТЕМЕ ОРГАНИЗАЦИИ
ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ (НА РЕЙС)

------T-----T------T-----T-----T-------------------T-------T-----¬
¦Про- ¦Вари-¦Техни-¦Время¦Время¦Время стоянок авто-¦Время ¦Время¦
¦тя- ¦ант ¦ческая¦нуле-¦дви- ¦буса на промежуточ-¦простоя¦в на-¦
¦жен- ¦рас- ¦ско- ¦вого ¦же- ¦ных пунктах, время ¦на ко- ¦ряде,¦
¦ность¦поло-¦рость,¦про- ¦ния, ¦посадки и высадки ¦нечном ¦ч ¦
¦марш-¦жения¦км/ч ¦бега,¦ч ¦пассажиров на на- ¦пункте,¦ ¦
¦рута,¦АТП ¦ ¦ч ¦ ¦чальном и конечном ¦ч ¦ ¦
¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пунктах <*>, ч ¦ ¦ ¦
+-----+-----+------+-----+-----+-------------------+-------+-----+
¦ 200 ¦ II¦ 50 ¦ 0,5 ¦ 4,00¦ 1,50 ¦ 0,50 ¦ 6,50¦
¦ 300 ¦/ I¦ 55 ¦ 0,5 ¦ 5,45¦ 1,75 ¦ 0,25 ¦ 7,95¦
¦ ¦\ II¦ 55 ¦ 0,5 ¦ 5,45¦ 1,75 ¦ 0,80 ¦ 8,50¦
¦ 400 ¦/ I¦ 60 ¦ 0,5 ¦ 6,66¦ 2,00 ¦ 0,50 ¦ 9,66¦
¦ ¦\ III¦ 60 ¦ 0,5 ¦ 6,66¦ 2,00 ¦ 3,34 ¦12,50¦
¦ 500 ¦/ I¦ 60 ¦ 0,5 ¦ 8,33¦ 2,45 ¦ 1,00 ¦12,28¦
¦ ¦ II¦ 60 ¦ 0,5 ¦ 8,33¦ 2,45 ¦ 5,22 ¦16,50¦
¦ ¦\ III¦ 60 ¦ 0,5 ¦ 8,33¦ 2,70 ¦ 0,97 ¦12,50¦
¦ 600 ¦/ I¦ 65 ¦ 0,5 ¦ 9,23¦ 2,75 ¦ 1,50 ¦13,98¦
¦ ¦ II¦ 65 ¦ 0,5 ¦ 9,23¦ 2,75 ¦ 4,02 ¦16,50¦
¦ ¦\ III¦ 65 ¦ 0,5 ¦ 9,23¦ 3,00 ¦ 3,77 ¦16,50¦
¦ 700 ¦/ II¦ 65 ¦ 0,5 ¦10,77¦ 3,65 ¦ 1,58 ¦16,50¦
¦ ¦\ III¦ 65 ¦ 0,5 ¦10,77¦ 3,40 ¦ 1,83 ¦16,50¦
¦ 800 ¦/ II¦ 65 ¦ 0,5 ¦12,33¦ 3,95 ¦ 1,72 ¦18,50¦
¦ ¦\ III¦ 65 ¦ 0,5 ¦12,33¦ 3,70 ¦ 1,97 ¦18,50¦
¦ 900 ¦/ II¦ 65 ¦ 0,5 ¦13,82¦ 4,30 ¦ 5,88 ¦24,50¦
¦ ¦\ III¦ 65 ¦ 0,5 ¦13,82¦ 4,05 ¦ 6,13 ¦24,50¦
¦1000 ¦ II¦ 65 ¦ 0,5 ¦15,40¦ 4,60 ¦ 4,00 ¦24,50¦
L-----+-----+------+-----+-----+-------------------+-------+------

--------------------------------
<*> Здесь же учитывается время на смену водителей.






Приложение 20.4

ТЕХНИКО - ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
РАБОТЫ АВТОБУСА "ИКАРУС-250" ПРИ СМЕННОЙ СИСТЕМЕ
ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ (НА РЕЙС)

------T-----T-----------T-------T-----------------T-------------------¬
¦Про- ¦Вари-¦ Скорость, ¦Коэффи-¦ Потребное число ¦Удельный вес време-¦
¦тя- ¦ант ¦ км/ч ¦циент +-----T-----T-----+ни отдыха водителей¦
¦жен- ¦рас- +-----T-----+исполь-¦авто-¦води-¦води-¦вне постоянного ме-¦
¦ность¦поло-¦сооб-¦эксп-¦зова- ¦бусов¦телей¦телей¦ста жит-ва, % ¦
¦марш-¦жения¦щения¦луа- ¦ния ¦на ¦на ¦на +-------------------+
¦рута,¦АТП ¦ ¦таци-¦времени¦обо- ¦обо- ¦авто-¦ водители ¦
¦км ¦ ¦ ¦онная¦оборота¦рот ¦рот ¦бус +----T----T----T----+



> 1 2 3 ... 217 218 219 ... 350 351 352

	Поделиться:	Tweet